車(chē)載混凝土濕噴機(jī)是交通隧道、水電涵洞、地下礦山等現(xiàn)代混凝土支護(hù)施工的關(guān)鍵設(shè)備，與干噴機(jī)相比，具有施工質(zhì)量好、施工效率高、回彈率低、人員勞動(dòng)強(qiáng)度低等特點(diǎn)，同時(shí)可大大降低粉塵對(duì)工人健康的危害。為何車(chē)載混凝土濕噴機(jī)迅猛發(fā)展？

一、國(guó)內(nèi)在很長(zhǎng)一段時(shí)間都是以干噴機(jī)為主要作業(yè)設(shè)備，但近些年在國(guó)家和施工單位的共同推動(dòng)下，車(chē)載混凝土濕噴機(jī)越來(lái)越受到認(rèn)可。與干噴相比，車(chē)載混凝土濕噴機(jī)采用濕噴施工工藝，優(yōu)勢(shì)更加明顯。

二、國(guó)內(nèi)對(duì)環(huán)保要求日趨嚴(yán)苛、國(guó)家政策鼓勵(lì)機(jī)械化施工。2013年9月，我國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)隧道工程質(zhì)量和安全監(jiān)管工作的若干意見(jiàn)》中明確指出，要廣泛采用隧道施工新型機(jī)械設(shè)備。同時(shí)，在《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》中，也明確要求噴射混凝土應(yīng)采取濕噴工藝，川藏鐵路業(yè)主也提出隧道施工全面機(jī)械化的要求。

三、施工單位管理趨于規(guī)范化，工程趨于規(guī)模化。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)的隧道施工、建設(shè)總包及分包單位經(jīng)過(guò)近些年的市場(chǎng)篩選熔煉，初步形成了現(xiàn)代化、規(guī)范化的建設(shè)公司，從管理水平以及資金上都具備采購(gòu)車(chē)載混凝土濕噴機(jī)的條件。