隧道初期支護(hù)施工噴射工藝不斷更新，干噴工藝轉(zhuǎn)變?yōu)闈駠姽に嚕瑵駠娮鳂I(yè)中的綜合成本逐步降低、環(huán)境污染不斷減小、取得的社會(huì)效益不斷提高。通過(guò)濕噴作業(yè)也能夠更好地保證隧道初期支護(hù)的質(zhì)量，使初期支護(hù)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定可靠。

混凝土濕噴臺(tái)車又稱為濕噴機(jī)械手、噴漿機(jī)械手，集行走、泵送和噴射三大功能為一體。混凝土濕噴臺(tái)車是大型智能化濕噴機(jī)械，廣泛應(yīng)用于鐵路、公路隧道、邊坡、水利、水電的隧洞和涵洞、地鐵以及各種建筑工程等濕噴混凝土作業(yè)。

隧道混凝土濕噴臺(tái)車主要特點(diǎn)如下：

1、生產(chǎn)效率高。噴射混凝土量可達(dá)30立方每小時(shí)。

2、回彈率低。干噴時(shí)，混凝土回彈度達(dá)15%-50%；濕噴技術(shù)具有較低的噴射回彈率，將噴射回彈率控制在15%范圍內(nèi)。

3、噴射效果好。濕噴臺(tái)車作業(yè)的混凝土由拌和站集中拌和罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，水灰比在控制范圍內(nèi)，保證了使用的砼質(zhì)量，進(jìn)而保證了初期支護(hù)結(jié)構(gòu)質(zhì)量，確保形成的初支混凝土的強(qiáng)度和密度。

4、污染小。濕噴臺(tái)車作業(yè)使用的是拌和好的混凝土，顯著降低了作業(yè)環(huán)境的粉塵密度，減小了因空氣污染對(duì)人體呼吸系統(tǒng)的危害。

5、操作簡(jiǎn)單。濕噴臺(tái)車采用無(wú)線遙控操作，具有較高的機(jī)械化程度，減少了操作工人的勞動(dòng)程度，操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便。