10月3日，記者從北京市工程建設(shè)交易信息網(wǎng)查詢到，《新建川藏鐵路雅安至林芝段先期開(kāi)工段“兩隧一橋”及施工供電工程施工招標(biāo)公告》正式發(fā)布。

此前幾天，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于新建川藏鐵路雅安至林芝段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改委基礎(chǔ)〔2020〕1437 號(hào)） ，批準(zhǔn)建設(shè)新建川藏鐵路雅安至林芝段。

記者從此次的招標(biāo)公告中看到，此次即將開(kāi)工建設(shè)的為川藏鐵路雅安至林芝段先期開(kāi)工段開(kāi)工點(diǎn)——色季拉山隧道至林芝動(dòng)車(chē)所、康定 2 號(hào)隧道和大渡河特大橋工程。

根據(jù)招標(biāo)公告內(nèi)容，項(xiàng)目計(jì)劃2020年11月10日開(kāi)工，建設(shè)工期10年，2030年底竣工。

川藏鐵路雅安至林芝段起自成都至雅安鐵路雅安站，經(jīng)甘孜、昌都、林芝，接入在建拉薩至林芝鐵路林芝站。新建正線1011公里，全線共設(shè)26座車(chē)站。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙線電氣化鐵路，時(shí)速120至200公里，具備動(dòng)車(chē)組開(kāi)行條件。

項(xiàng)目估算總投資約3198億元，全部由國(guó)家出資，由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施，設(shè)立川藏鐵路工程建設(shè)指揮部具體組織工程建設(shè)，成立川藏鐵路有限公司作為項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理。

上游新聞·重慶晨報(bào)? 記者 張瀚祥